Jaguar E-Type XKR-S — самый быстрый из ягуаров

В ознаменование юбилея и пятидесятилетия автомобилей, в форм-факторе кабриолетов и спорткупе, британская компания Jaguar приготовила форсированный спорткар XKR. Кстати, в названии прибавляется еще и буква S. Англичан похоже задевает, что их аристократы на дороге воспринимаются, как бедные родственники истинных гонщиков – Ferrari и Porsche.

Компания подчеркивает, что эта версия является самой мощной в истории этой марки. Сначала кажется, что динамические характеристики увеличились лишь незначительно. V-образная «восьмерка», с объемом 5 л и компрессором, развивавшая 510 лошадиных сил и 625 Н/м, теперь едет с мощностью в 550 сил и 680Н/м. Но, из-за того, что изменилась аэродинамика, и англичане сделали еще много незаметных доработок, скорость выросла ощутимо.

До сотни авто разгонится за 4. 2 секунды, вместо 4. 8. Получается, что новый XKR-S при одновременном старте оставит позади Porsche 911 Carrera S, но вот тягаться с модификацией 911 Turbo по-прежнему не в состоянии. Хотя по лошадиным силам Jaguar на 50 лошадок сильнее немца.

Из плюсов отметим, что предельная скорость не ограничивается чипом на 250км/ч. Специалисты компании поколдовали над подвеской, чтобы авто уверенней себя вел на высокой скорости. Конкретнее, они поставили массивное антикрыло, и теперь XKR-S может ехать на скорости 300км/ч и быть управляемым, и словно вросшим в дорогу. Напомним, что у 911 Turbo этот показатель равен 312км/ч. Если посмотреть на перед самого быстрого Jaguar, мы увидим, что отличие от младших братьев в том, что присутствует черная губа спойлера, решетка радиатора покрашена ей в тон, а в фарах загорелись новые светодиоды.